Michael Schumacher hét perccel a San Marino Nagydíjon szerezte meg az új kockás zászlót, ahol Ayrton Senna és Alain Prost is körülbelül három győzelmet aratott. A konstruktőröknél a Williams és a Ferrari is nyolc-nyolc percet nyert, a McLaren pedig a fél tucat mögött végzett. Az új verseny, amelyet az Enzo korabeli Dino Ferrari Autodromo Internazionale versenypályán rendeznek, gyakran lerövidül a következő Imola városhoz képest, ahol fut. Az Emilia Romagna Nagydíj előtt az új helyszínt az 1980-as Olasz Nagydíj, valamint az 1981 és 2006 közötti San Marino Nagydíj megrendezése tette ismertté. A helyi időzónában feltüntetett időpontokért lásd a MotoGP pályaoldalát.

Az utolsó kifutón az osztrák Roland Ratzenberger halt meg, miután autója balesetet szenvedett az időmérő edzésen. Vasárnap további ütközések is történtek, köztük egy életveszélyes Rubens Barrichello balesete. Ratzenberger és Senna balesetei voltak az első halálos sérülések a Formula–1-es autóban, mióta Riccardo Paletti meghalt az 1982-es Kanadai Nagydíjon. Ayrton Senna, aki számos autóvezető között volt, akikkel kérdéseket tettek fel a Védelmi Autónak, amely nem volt elég gyors ahhoz, hogy az F1-es gumiabroncsokat használja, egyszer-kétszer odament az új pilótához, hogy megpróbálja rövidebb távot megtenni. Érik Comas és Éric Bernard néhány hónappal ezelőtt egy kis lökést kapott a Védelmi Autóban. Ez elég volt ahhoz, hogy Comas autója rezgést játsszon, és látta, hogy a boxba hajt tesztelés céljából.

Slipstream Saturdays: Az Imola Huge Prix legújabb, mocskos rekordja

Rubens Barrichello súlyosan megsérült a keddi versenyen, miután állítólag a Variante Bassa versenyen agyrázkódást szenvedett. Az 1980-as versenyt Imolába helyezték át, miután Monzában rajtvonal melletti ütközés történt. Ez Ronnie Peterson 1978-as életmódjáról is szólt. De mivel a verseny nem tért vissza Monzába a következő évben, a szervezőknek egy találkozót kellett tartaniuk Imolában. Az új versenyhez két rajt kellett, mivel Martin Brundle (Zakspeed 871), Thierry Boutsen (Benetton B187) és Eddie Cheever (Arrows A10) az első rajtrácsra kényszerültek. Satoru Nakajima a Lotus motorhibája miatt a boxutcából rajtolt, René Arnoux pedig a Ligier JS29B felfüggesztési rendszerének meghibásodása miatt nem tudott második rajtot szerezni. Nelson Piquet a második helyen végzett San Marinóban, miután a címvédő Ayrton Sennát is maga mögött hagyta, így a csapat tíz dologban is szorosan követte őt.

F1 Hétfői Rutin 2025 Szingapúri Nagydíj Alonso és te is Piastri Legnagyobb Időmérők

  • A Ferrari úgy gondolja, hogy svéd versenyzőjük, Stefan Johansson nyerni fog, de a srác is elvesztett egy lendületet.
  • Alternatív megoldásként az új olasz versenysorozat, amely mostanra 10 olyan problémával küzdött, mint Michael Schumacher, a jövőben jön létre Ausztráliában elért győzelme miatt, míg Nick Heidfeld egy olyan négyes csapatot vezetett, amely kilenc problémával küzdött.
  • Ami szükségessé tette az autók számának növelését, megakadályozva őt a mélypontra jutásban.
  • Senna halála a Formula You egyik legsötétebb hétvégéjének új záróköve.

Pironi azonban úgy vélte, hogy az autók szabadon csatázhatnak, és megelőzhetik Villeneuve-et. Villeneuve úgy gondolta, hogy Pironi csak feldobni próbálja az egyébként unalmas versenyt, és így is megelőzte csapattársát, feltéve, hogy az a következő csata hátralévő részében fogadas-sport.com fő helyszín kitart. Így Villeneuve nem vette figyelembe a Tosa pályára belépő belső vonalat az utolsó körre, és Pironi bemutatta a sajátját, amikor úgy döntött, hogy elnyeri az új győzelmet. Villeneuve dühös volt, amit a srác észrevett Pironi árulása miatt, bár a Ferrari csapatában a vélemény megoszlott a sorrendben, hogy megpróbálják lassítani. Villeneuve komoran állt a dobogón, feldúlva Pironi tettei miatt.

golf betting odds

A 22. körben Mansell korán kiállt a boxba a kilazult kerékkiegyenlítő-rugói miatt, és három körön át Alboreto vezette az új csatát az új Tifosival a boldogságért. Senna visszavette az alaphelyzetet Alboreto boxkitérőjével, majd Mansell előtt ismét átvette a vezetést, miután a brazil kiesett. Fabi versenyét az első körben elszenvedett első oldali törés tette tönkre, amikor Cheeverrel ütközött, annak ellenére, hogy megpróbált felzárkózni, és a leggyorsabb kört futotta. Keddi bevetése során Rubens Barrichello a Variante Bassában a falnak ütközött. Kemény fagyás volt, amely percekre eszméletlenné tette. Szombaton a kiesett példányban Roland Ratzenberger sérült meg a Villeneuve téren.

LÁTATLAN: Martin címért folytatott küzdelme ma kezdődik!

Az új Tyrrell, Osella, ATS és Toleman csapatok azonban „mentori adósságra” hivatkozva megszegték az új bojkottot. Csatlakoztak az új, FISA-célú Ferrari, Renault és Alfa Romeo csapatokhoz a versenyben, összesen 14 autóval. A Ferrari továbbra is versenyképesnek tűnt, Berger is a pályán van, hogy segítsen neki Senna búcsújához hasonlóan, de a Rivazza által elfelejtett dátumtól még nem érkezett el a csúcsformája. Ezután Herbert elvesztheti az irányítást az autója felett, és a Variante Bassában foroghat.

Ez volt Olaszország egyik legolaszabb dobogója, így el lehet képzelni a gondolatokat az új lelátókon. Egy sikeres Olasz Nagydíj után, amelyet 1980-ban Imolában rendeztek, a Formula–1 meghívta az új San Marino Nagydíjat 1981-re. Az F1 szabályai miatt valószínűleg soha nem rendeznek más eseményt a beceneveddel az új „Olasz Nagydíjon” kívül, és a csata elnyerte a rövid megye címét, így az ő zászlajuk alatt futhatsz. Senkit sem lehet becsapni azzal, hogy ez egy olaszországi verseny volt, különösen mivel Imola a Ferrari otthona.

Napi terv: San Marino-i Nagydíj

expert betting tips

1963 áprilisában Imolában zajlott le az első csata a Formula–1 és az autók között, ahol az alacsony szintű versenyzés tapasztalatát Jim Clark nyerte meg a Lotus megszerzéséért. Egy mélyebb, cím nélküli hangulat alakult ki az 1979-es Imolában, amelyet Niki Laudától vásároltak meg a Brabham-Alfa Romeo megszerzéséért. Az Imola melletti terület számos gyorsasági autógyártónak ad otthont – nevezetesen a Ferrarinak, a Lamborghininek, a Maseratinak, a Racing Bullsnak (RB) (korábban Minardi, Toro Rosso és AlphaTauri néven is ismert), a Dallarának és a Stanguellininek. A második világbajnoki cím után a város elindított egy programot a helyi költségvetés-megtakarítás elősegítésére.